Kessel

Protectionnisme : l’arsenal de Trump menace aussi l’Afrique

Focus sur les répercussions pour les économies africaines des mesures protectionnistes promises par le candidat républicain.

BLOCS
3 min ⋅ 04/11/2024

ÀBLOCS#1 Bonjour, nous sommes le lundi 4 novembre, et voici un numéro spécial, à la veille du scrutin présidentiel américain. Vous pouvez nous suivre sur LinkedIn et nous soutenir sur la plateforme de financement participatif Tipeee.

L’expert à Blocs

A quelques heures de l’élection la plus scrutée de la planète, BLOCS vous propose un entretien consacré aux potentielles répercussions sur l’Afrique des mesures protectionnistes promises par Donald Trump. Auteur d’une toute récente étude sur le sujet, Julien Marcilly est le chef économiste de Global Sovereign Advisory, un cabinet de conseil auprès de gouvernements et d’institutions publiques.

Chiffres à l’appui, ce docteur en économie de l'université Paris-Dauphine nous explique pourquoi les pays africains sont, eux aussi, sévèrement menacés.


Bola Ahmed Tinubu, président du Nigéria, aux côtés de la directrice générale de l’OMC Ngozi Okonjo-Iweala et de ministres nigérians, le 17 janvier 2024 © World Economic Forum

BLOCS: Seulement 6% des exportations des pays africains sont destinées aux Etats-Unis, et pourtant votre étude conclut que l’arsenal protectionniste programmé par M.Trump aurait une incidence majeure sur les économies de ce continent. Expliquez-nous.

JULIEN MARCILLY: En effet, si elles étaient mises en place, les barrières commerciales prévues par Donald Trump, comme l’augmentation des tarifs douaniers de 10 % sur toutes les importations, auraient de lourdes conséquences pour les économies africaines.

D’abord, pour certains pays, la part des exportations vers les Etats-Unis rapportée au PIB est loin d’être négligeable ; nous calculons ainsi que la seule augmentation de 10% des droits de douane pourrait substantiellement amputer les PIB de l’Afrique du Sud et de la Lybie, de 0,3 points de pourcentage, mais aussi celui du Ghana (0,4), de Madagascar (0,6) et plus encore du Lesotho (1,6), en raison de ventes réduites vers les Etats-Unis.

Sans surprise, les produits les plus touchés par cette mesure seraient les matières premières (pétrole et minerais), avec quelques exceptions - les véhicules en provenance d’Afrique du Sud et les pantalons en coton exportés depuis le Lesotho, ou la Tunisie.

Et encore, il ne s’agit là que de l’impact négatif direct du programme de Trump : le gros du préjudice pour les économies africaines proviendrait plutôt d’effets négatifs indirects…

« Effets négatifs indirects » … c’est-à-dire ?

...

BLOCS

Par Mathieu Solal

BLOCS est la première newsletter francophone originale dédiée au commerce international.

Créée en novembre 2023 par des journalistes passés par les plus grandes rédactions nationales - l’Opinion, Le Parisien, Le Figaro, l’Agefi - cette publication hebdomadaire a depuis réussi à fidéliser un lectorat toujours plus nombreux et à nouer des partenariats au long cours avec des médias comme Alternatives Économiques et le Moci, ou encore avec l’assureur Coface, spécialiste de l’export.

Folies trumpiennes, politique industrielle européenne, tensions sur les matières premières critiques ou les semi-conducteurs, traitement des brûlantes questions environnementales et agricoles dans les accords de libre-échange… Avec BLOCS, ces sujets à la fois clivants et méconnus font l’objet d’un suivi permanent, départi de toute considération idéologique.

Les derniers articles publiés

L’impact économique du blocage du détroit d’Ormuz se précise

par Mathieu Solal   ⋅  24/06/2026 3 min

□ L'étendue des dégâts, après 15 semaines de conflit □ Le coût du Brexit pour le commerce international □ Économie circulaire et souveraineté industrielle □ Comment les multinationales perçoivent le risque géopolitique

Une idée radicale de la Commission pour contrer la Chine

par Mathieu Solal   ⋅  10/06/2026 2 min

□ Bruxelles voudrait contraindre l'industrie européenne à diversifier ses approvisionnements □ Les liens entre IA et commerce en question □ Des idées pour la présidence française du G7 □ Comment gagner une guerre commerciale

Un lien inédit entre commerce et migration

par Mathieu Solal   ⋅  27/05/2026 3 min

□ La révision du système de préférences généralisées de l'UE □ La visite de Trump à Pékin □ L'intégration des Balkans □ Un péage pour débloquer le détroit d'Ormuz ?

Un constat riche et nuancé sur l’état du commerce extérieur de l’UE

par Mathieu Solal   ⋅  06/05/2026 4 min

□ Focus sur une étude édifiante publiée par La Fabrique de L'Exportation □ Remise en question du consensus en faveur de la réindustrialisation □ Comment Pékin conquiert le marché européen □ Les vertus des alliances militaires sur le commerce

Invitation : Débat sur les nouvelles tendances du commerce extérieur de l'UE

par Mathieu Solal   ⋅  28/04/2026 1 min

Ce mercredi à 12h, participez à une discussion en ligne passionnante organisée par La Fabrique de l'Exportation !

Les engrais et le plastique pris au piège d'Ormuz

par Mathieu Solal   ⋅  22/04/2026 4 min

□ Deux matières premières stratégiques perturbées par la guerre en Iran □ La persistance des interdépendances transatlantiques □ La résilience de l’intégration économique régionale □ Autorité douanière européenne : les coulisses de la victoire lilloise

Minerais stratégiques : les vertus et les limites de l’accord UE-Australie

par Mathieu Solal   ⋅  08/04/2026 4 min

□ La stratégie de derisking européenne passe par Canberra □ L'effet d'entraînement du MACF □ Les perspectives de coopération entre l’UE et les pays de l’Accord de Partenariat Transpacifique (CPTPP) □ Des pistes pour répondre à la coercition chinoise

Les crises du détroit d'Ormuz

par Mathieu Solal   ⋅  18/03/2026 3 min

□ Le blocage iranien pèse sur l'économie mondiale □ Les enjeux du 28e régime européen

Après le revers de la Cour suprême, l’accord de Turnberry en suspens

par Mathieu Solal   ⋅  04/03/2026 3 min

L'avenir du deal Trump-von der Leyen de juillet dernier s'écrit en pointillés.

À l'attention de nos lecteurs

par Mathieu Solal   ⋅  29/01/2026 1 min

Votre newsletter du commerce international fera son retour mi-février.